Bogato ilustrowany , fachowy poradnik dla wszystkich posiadaczy i użytkowników samochodów FIAT Bravo i Brava, wyposażonych w silniki benzynowe: czterocylindrowe szesnastozaworowe o pojemności 1242 cm 3 (80 16V); czterocylindrowe dwunastozaworowe o pojemności 1370 cm3 (1,4 12V); czterocylindrowe szesnastozaworowe o pojemności 1581 cm3 (1,6 16V) i 1596 cm3 (100 16V) oraz 1747 cm3 (1,8 16V); pięciocylindrowe dwudziestozaworowe o pojemności 1998 cm3 (2,0 20V) oraz jednostki diesla czterocylindrowe ośmiozaworowe o pojemności 1910 cm3 (JTD 105) i 1929 cm3 (1,9D). W publikacji opisano i zestawiono szczegółowe dane techniczne i regulacyjne, momenty dokręcania ważniejszych połączeń, prace obsługowo-naprawcze, wyposażenie niezbędne do obsługi i naprawy, materiały eksploatacyjne i częstość ich wymiany, schematy instalacji elektrycznej.

Spis treści:

OD AUTORA 7

1. INFORMACJE OGÓLNE 9
1.1 . Opis i dane techniczne samochodów 9
1.2. Identyfikacja samochodów 18
1.3. Wskazówki obsługowo-eksploatacyjne 20
1.3.1. Systemy zabezpieczania samochodu 20
1.3.2. Urządzenia do sterowania i kontroli 28
1.3.3. Uruchamianie silnika 33
1.3.4. Urządzenia mechaniczne, elektryczne i wyposażenia samochodu 34
1.3.5. Wskazówki obsługowo-naprawcze 46

2. SILNIKI BENZYNOWE 65
2.1. Budowa i podstawowe dane techniczne 65
2.2. Budowa układów zasilania, zapłonowego i wylotowego 70
2.2.1. Silnik 1,4 12V 71
2.2.2. Silnik 1,6 16V 94
2.2.3. Silnik 1,8 16V 107
2.2.4. Silnik 2,0 20V 114
2.2.5. Silnik 80 16V 118
2.2.6. Zmiany w silniku 1,6 16V i silnik 100 16V 129
2.2.7. Zmiany w silniku 1,8 16V 132
2.2.8. Zmiany w silniku 2,0 20V 133
2.3. Weryfikacja, regulacja i naprawa silnika w samochodzie 134
2.3.1. Wskazówki ogólne 134
2.3.2. Sprawdzanie obwodu zasilania paliwem 136
2.3.3. Nastawianie cięgła sterowania przepustnicy 147
2.3.4. Sprawdzanie prędkości obrotowej biegu jałowego 149
2.3.5. Sprawdzanie zawartości zanieczyszczeń w spalinach 149
2.3.6. Sprawdzanie systemu wtryskowo-zapłonowego 150
2.3.7. Wymontowanie i zamontowanie głównych zespołów obwodu zasilania paliwem 151
2.4. Wymontowanie i zamontowanie zespołu napędowego 152
2.5. Weryfikacja, regulacja i naprawa wybranych zespołów silnika w samochodzie 155
2.5.1. Montaż i demontaż chłodnicy 155
2.5.2. Napełnianie cieczą i odpowietrzanie układu chłodzenia 156
2.5.3. Wymiana paska napędu urządzeń pomocniczych 156
2.5.4. Wymiana paska napędu rozrządu 158
2.5.5. Wymiana pompy cieczy chłodzącej 161
2.5.6. Wymiana głowicy 162
2.6. Wskazówki dotyczące demontażu i montażu silników wymontowanych z samochodu 166

3. SILNIKI WYSOKOPRĘŻNE 170
3.1. Silnik 1,9D 170
3.2. Silnik JTD 105 182

4. SPRZĘGŁO 196
4.1. Budowa i podstawowe dane techniczne sprzęgła 196
4.2. Wymiana tarczy sprzęgła i łożyska wyciskowego 196
4.3. Wymiana pedału sprzęgła i linki pedału sprzęgła 198
4.4. Wymiana elementów hydraulicznego wyłączania sprzęgła (samochód z silnikami 2,0 20V i JTD 105) 199

5. SKRZYNKA PRZEKŁADNIOWA I PÓŁOSIE NAPĘDOWE 201
5.1. Opis budowy i podstawowe dane techniczne 201
5.2. Demontaż i montaż skrzynki przekładniowej 201
5.3. Mechanizm zmiany biegów 217
5.4. Półosie napędowe 219

6. UKŁAD KIEROWNICZY 224
6.1. Budowa i podstawowe dane techniczne 224
6.2. Demontaż i montaż elementów układu kierowniczego 227

7. ZAWIESZENIE PRZEDNIE 230
7.1. Budowa i podstawowe dane techniczne 230
7.2. Demontaż i montaż zawieszenia przedniego 230

8. ZAWIESZENIE TYLNE 237
8.1. Budowa i podstawowe dane techniczne 237
8.2. Demontaż i montaż zawieszenia tylnego 237

9. UKŁAD HAMULCOWY 243
9.1. Demontaż i montaż hamulców tarczowych kół przednich 245
9.2. Demontaż i montaż hamulców bębnowych kół tylnych 246
9.3. Wymontowanie i zamontowanie oraz regulacja korektora siły hamowania 247
9.4. Demontaż i montaż zespołów układu uruchamiającego hamulce 248
9.5. Hamulce tarczowe kół tylnych w samochodzie z silnikiem 2,0 20V 250
9.6. Hamulec postojowy 250
9.7. Układ przeciwblokujący kół ABS 252

10. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE 260
10.1. Charakterystyka techniczna 260
10.2. Schematy instalacji elektrycznej 260
10.3. Poduszka powietrzna 326
10.3.1. Zasady bezpieczeństwa podczas napraw poduszki powietrznej 326
10.3.2. Budowa i działanie modułów poduszki powietrznej 327
10.3.3. Wskazówki dotyczące montażu i demontażu modułów AlA BAG 331

11. NADWOZIE 332
11.1. Zderzaki 332
11.2. Drzwi i pokrywy 333
11.3. Wyposażenie wnętrza samochodu 336
11.4. Pasy bezpieczeństwa z napinaczem 341
11.5. Oblachowanie i szkielet nadwozia 342

TOWAR MOŻNA ZAMÓWIC TELEFONICZNE POD NUMEREM : (48) 612-31-34
kom. 695-819-669, 3. Nawiew przypodłogowy– Powietrze wydostaje się głownie wylotami umieszczonymi przy podłodze. 4. Nawiew przypodłogowy i na szybę– Powietrze wydostaje się głownie wylotami umieszczonymi przy podłodze oraz wylotami na przednia szybę. 5. Nawiew na szybę– Powietrze kierowane jest głownie na przednia szybę. Przy tym ustawieniu następuje samoczynne przełaczenie na doprowadzanie do kabiny powietrza AWIœ°œGO. Umożliwia to szybsze przywrocenie dobrej widocznoœci do przodu. W celu przełaczenia na RœCYRKULACJł powietrza należy nacisnac przełacznik wlotu powietrza. OGRZœWANIœ, WœNTYLACJA I KLIMATYZACJA
cena: 57 zł